降低和克服夾渣缺點的方法和措施
進砂難點、夾渣缺點是消失模鑄造生產制造的一個難點,尤其是批量生產的汽車零件加工?,F階段消失模鑄造生產制造很取得成功的主要是三種產品,即抗磨損件、管件和箱體鑄造件,它們都是不加工或很少加工的鑄造件。對于加工面多且要求高的鑄造件,夾渣缺點是一個重點需要解決的難點。從以下幾個方面采取措施可以降低和克服夾渣缺點:
1,涂料
消失模涂料的功效是:1),提升鑄造件表層光滑度、使鑄造件粗燥度降低2-3個級別,做到Ra=3.2-6.3μm,提升鑄造件表層質量和性能指標。2)降低和避免粘砂、砂孔缺點。3),有益于清砂、落砂。4),將澆筑時消失模熔融的液態和汽體順利完成根據建筑涂料層排出來到鑄型砂中去,并且避免金屬材料液滲入砂型,避免鑄造件造成氣孔、金屬材料滲透和碳缺點。5),提升樣子抗壓強度和剛度,避免在運送、填砂振動造型設計時造成變形和毀壞,有益于提升鑄造件尺寸精度和成品率。其主要功效是提升塑料泡沫樣子的抗壓強度和剛度,避免在運送、裝車填砂振動造型設計時樣子毀壞或變形。澆筑時建筑涂料層隔開金屬材料和干砂,避免金屬材料滲入干砂,也避免干砂進入金屬材料。塑料泡沫熱解時造成大量的熱解產物(汽體和液態)也根據建筑涂料層排入干砂并排出來鑄型。
消失模鑄造用建筑涂料要求具有抗壓強度、透氣性、耐火度、絕熱性、爆熱抗裂性、耐急泠急熱性、吸濕性、清理性、涂掛性、懸浮性、不流淌性等一系列性能,避免夾渣缺點首先要求建筑涂料具有高的抗壓強度和耐火性能。要求涂掛于白模表層的建筑涂料層在烘干和運送過程中不造成裂紋和開裂,即建筑涂料應具有足夠的室溫抗壓強度;而在澆筑過程中,在高溫金屬材料的長時間沖刷功效下建筑涂料層也要不脫落、不造成裂紋開裂,即有高的高溫抗壓強度。在液態金屬進入鑄型時直澆口封閉嚴密、鑄造件和澆筑系統表層的建筑涂料層不脫落、不造成裂紋和開裂是避免夾渣缺點的首要條件,如果澆道密封不嚴密,建筑涂料層造成脫落、裂紋和開裂,大量砂粒、建筑涂料和夾雜物就會進入金屬材料形成夾渣缺點??箟簭姸群屯笟庑允墙ㄖ苛系膬蓚€重要的性能,有時候要求澆筑系統用的建筑涂料要比鑄造件建筑涂料具有更高的耐火抗壓強度,以抵御高溫金屬材料長時間的沖刷功效而不脫落開裂。
2.裝箱操作
在裝車時樣子組(模型+澆筑系統)表層的建筑涂料層不允許有任何脫落、裂紋和開裂,特別是在直澆道與橫澆道結合處、橫澆道與內澆道結合處、內澆口與鑄型結合處,只要有裂紋、連接不好就會進砂。這就要求結合處抗壓強度要高、建筑涂料要厚,澆筑系統要有足夠的剛度,必要時需設
3,澆注壓頭、溫度和時間
澆鑄時壓頭越高對澆鑄系統和鑄形的沖洗越大,損壞漆料導致進砂的概率也越大,對不一樣的大小的鑄造件壓頭要各有不同。要選用容積適合的澆包,澆包需要盡可能減少澆鑄髙度,包嘴盡可能接近澆口杯,應防止用大包澆小活。
澆鑄溫度越高,對漆料性能指標標準就越高,就越非常容易造成粘砂夾渣等一些缺陷,應選用適合的澆鑄溫度。對灰鑄鐵件,出爐溫度可在1460℃上下,澆鑄溫度為1360-1420℃;球鐵鑄造件出爐溫度可在1500℃上下,澆鑄溫度為1380-1450℃;鑄鋼件澆鑄溫度為1450-1700℃。一箱需鐵水300-500公斤的鑄鐵件澆鑄時間可調控在10-20秒上下。
4,負壓力
消失模鑄造的澆鑄操作過程通常是在真空前提下開展的,負壓力的功效是緊實干砂、加速排氣、提升充型能力,在真空封密前提下澆鑄改進了環境。
負壓力度的的大小對鑄造件品質有很多不良影響,過大的負壓力度使金屬材料液經流破裂、內裂處時吸食干砂和夾雜物的概率增長,也使鑄造件的夾渣一些缺陷增長。過快的充型快慢增長了金屬材料對直澆道和鑄形的沖洗的能力,易使漆料掉下來進到金屬材料,也非常容易損壞漆料層導致進砂。對鑄鐵件,適合的負壓力度通常為-0.02-0.04MPa。
5,設定集渣澆口和擋渣、撇渣設施
在直澆道和鑄造件上設定集渣澆口和選用擋渣、撇渣對策有利于改進進砂和夾渣一些缺陷。
6,型砂
型沙粒渡過粗、太細都不良影響夾渣一些缺陷的造成,粒度分布過粗使夾渣夾渣一些缺陷增長。鑄鐵件通常選用粒度分布30/70的干石英砂(水洗砂)就可以。
7,選用鐵水處理技術
消失模鑄件的全部成形操作過程必須考慮到鐵水處理問題,這也是消失模鑄造的關鍵技術之一。包含從鐵水熔煉、過熱、直至澆入鑄形的全過程均要考慮到凈化問題,過濾技術是其中之一。
結論
1,夾渣一些缺陷是由于在澆鑄操作過程中沙粒、漆料和夾雜物隨著液體金屬進到鑄造件而形成的,在消失模鑄造生產中普遍存在,嚴重的不良影響著產品質量和生產。
2,在消失模鑄造生產的全過程中漆料層的掉下來、破裂和內裂以及直直澆道和澆鑄系統封閉不嚴密等因素是導致進砂和夾渣一些缺陷的主要原因。
3,提升漆料的強度、耐火度和其他性能指標,精心裝箱操作,選用正確的負壓力澆鑄工藝參數,集渣擋渣撇渣技術以及鐵水過濾、凈化技術等對策可以減少和克服夾渣一些缺陷。