在現代社會中,汽車是代步工具之一,汽車發動機是汽車的關鍵部件,曲軸是發動機的鎖匙。在汽車性能要求日益提升的今日,發動機的驅動力持續提升,曲軸必定承擔很大的交變載荷,對原材料的抗壓強度、延展性、系統可靠性的需求越來越高,一般曲軸和一般高韌性曲軸難以符合要求。因此一般會挑選球墨鑄鐵件
一般由主電動機軸、曲軸頸、齒輪、配重塊、前、后面等構成。曲軸和銜接的協調,使活塞桿受到的標準氣壓轉換為旋轉的驅動力,并傳達到聲卡機架的驅動機構。除此之外,還能夠推動曲柄連桿機構及離心風機、離心水泵、發電機組等別的輔助設備。
曲軸在工作時承擔空氣壓力,慣性力矩和抗彎剛度的功效,相互作用力大,承受力繁雜,在交變載荷功效下。此外,曲軸是快速旋轉的構件,球墨鑄件生產商規定曲軸有充足的強度剛度,有不錯的耐沖擊載荷、耐磨損潤化。
內燃機是內燃機的主要零件,它性能指標直接關系電力機車的運行。內燃機曲軸承受力繁雜,受交變載荷的危害,經常會出現彎折、歪曲、剪切變形等形變難題,而疲勞斷裂占曲軸80%之上。
變形和熱處理方法、解決實際效果有直接關系?,F階段曲軸原材料關鍵為球鋼和鐵,因為高質量機械鑄件具備優良的加工性,并可根據各種各樣熱處理工藝及表層加強解決,使之抗疲勞極限、強度及耐磨性能獲得非常好的提升。